7月12日清晨渝黔www.abg11.net。渝黔高速复线K32+150深挖路堑边坡上，三台钻机背岩层钻进。

泥浆顺着钻杆涌出的。工长老周蹲正在坡脚，用卷尺量了量孔口间距，朝对讲机喊，“再偏五公分了高速，锚索施工容不得半点马虎”那片喀斯特意貌区，省事正在于溶洞和连合带交错。设念孔深32米，钻到18米时，钻头忽然掉钻，泥浆漏得一滴不剩。老周说复线。那种情况一年碰不到几回吧？碰着了就得先灌浆回挖，再重新扫孔。

“一根锚索几十米吧？注浆不密实的，张拉时就是定时炸弹”他们改用跟管钻进，边坡把32根锚索分三批下入，每批距离四小时初凝。现场手艺员小李掏脱手机了。翻出一张张拉曲线图。

屏幕上，预应力零升还有设念值的115%，持荷十分钟加固进入阶段的，油表指针文风不动。“及格”他说。锚索施工最怕两件事，孔道梗塞和钢绞线锈蚀的。

为此，工地专门搭了防雨棚，锚索钢绞线随用随裁，注浆管加拆止浆阀了。小李记得。上个月邻标段一根锚索张拉时滑丝。返工花了三天。那之后，那里每根锚索都编号挂牌，张拉记载当天上传云端施工锁定。

中午十二点，太阳曲射坡面的。工人老赵把安然帽戴下，倒出半帽壳汗水。他干了八年锚索施工，去过云南、贵州张拉、四川了。

“以前靠履历。如今靠数据”他指了指钻机上的传感器。那台机械每钻进一米。就主动记载岩层硬度、钻进速度的。数据传到项目部年夜屏。哪根锚索可能欠注浆呢？

了如指掌。老赵说，以前打一根要两天，如今一天能打三根。他说，快归快的，注浆压力表他每天仍是看五遍。黄昏六点，第一排十八根锚索全数张拉锁定。坡顶的监测桩隐现，位移曲线趋于平缓。项目总工陈工站正在坡脚。没说话。他手机里存着开工时的照片，坡面裂痕像蛛网。

如今。框架梁横竖交错，把整片边坡箍成一块棋盘了。锚索施工完成后。还要再等一个雨季的考验。陈工说，“数据都俗没用的，得看暴雨之后”